Automóveis elétricos

Porsche Cayenne E-Hybrid Coupé

Porsche Cayenne Coupé E-Hybrid Carro Branco Híbrido Plug-in Vista Exterior
Porsche Cayenne Coupé E-Hybrid Carro Híbrido Plug-in Vista Interior

Porsche Cayenne E-Hybrid Coupé

A elegante versão Coupé do atlético Cayenne E-Hybrid reforça a oferta da Porsche entre os grandes SUV híbridos plug-in. A unidade motriz e as prestações são idênticas à versão ‘convencional’, onde se destaca a velocidade máxima superior a 250 km/h. O consumo médio indicado pela marca alemã ronda 5,0 l/100 km com autonomia em modo elétrico até 44 km dependendo da escolha dos pneumáticos. Configurador oficial aqui.

Concorrentes: A preferência pelo look mais desportivo implica 5 mil euros adicionais face ao Porsche Cayenne E-Hybrid ou 6 mil euros acima do Range Rover Sport PHEV mas o SUV alemão entrega mais 60 cv do que o britânico. Novo intruso é o Mercedes GLE Coupé 350 de 4 MATIC de motor térmico diesel mas com a maior autonomia elétrica entre todos os plug-in atuais.

Desde €105.303

Potência Combinada  462 CV  |  Binário Comb.  700 Nm

Consumos  4,0-4,7 l/100 km  |  23,4-24,1 kWh/100 km

Bateria  14,1 kWh  |  Autonomia Elétrica  23-44 km

Cilindrada  2995 cm³  |  Tração  Integral

Vel. Máx.  253 km/h  |  0-100km/h  5,1s

Emissões CO²  91-108 g/km

Imagens: www.press.porsche.com


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Data

2020-07-10

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