Automóveis elétricos

Range Rover Sport PHEV

Range Rover Sport PHEV
Range Rover Sport PHEV Carro Híbrido Plug-in Vista Interior

Range Rover Sport PHEV

O Range Rover Sport PHEV tem um visual mais desportivo do que o Range Rover PHEV mas ambos são servidos pelo mesmo motor de 404 cv e 640 Nm de binário. A autonomia em modo elétrico até 48 km é suficiente para distâncias urbanas. O consumo médio pode ficar aquém de 4,0 l/100 km, de acordo com os dados da marca. As performances estão em bom nível, como indicam os 220 km/h de velocidade máxima e 6,7 s na aceleração de 0-100 km/h. Configurador aqui.

Concorrentes: O mercado pode optar entre o conceito gentleman driver deste modelo face ao atlético Porsche Cayenne E-Hybrid que por mil euros adicionais, traz mais 60 cv mas tem menos autonomia elétrica. Ou pelo Mercedes-Benz GLE Coupé 350 de 4MATIC, de motor térmico diesel mas com a maior autonomia elétrica entre os plug-in.

Desde €99.782

Potência Combinada  404 CV  |  Binário Comb.  640 Nm

Bateria  13 kWh  |  Autonomia Elétrica  até 48 km

Consumos  3,2-3,8 l/100 km  |  21 kWh/km

Cilindrada  1997 cm³  |  Tração  Integral

Vel. Máx.  220 km/h  |  0-100km/h  6,7s

Emissões CO²  74-86 g/km

Imagens: www.landrover.com


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Data

2020-07-10

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