Mercedes GLE Coupé Diesel Híbrido Plug-in
A Mercedes começou a eletrificação pelos grandes SUV e prossegue a ampliação do número de modelos eletrificados neste tipo de carroçaria. O grande SUV GLE coloca uma nova fasquia: é o primeiro híbrido plug-in a tocar nos 100 km de autonomia em modo elétrico graças à bateria de 31,2 kW. A Mercedes-Benz continua a ser a única marca a apostar em motores térmicos diesel ‘eletrificados’ e o 2 litros a gasóleo debita 320 cv e um gigantesco binário de 700 Nm. Configurador oficial aqui.
Concorrentes: O Mercedes GLE Coupé híbrido plug-in irá competir com os grandes SUV alemães como o Audi Q7 55 TFSIe quattro, o BMW X5 xDrive45e. Toda a concorrência entrega no mínimo mais 50 cv e o preço do Mercedes é bastante mais elevado mas... o motor térmico é diesel e dispõe da maior autonomia elétrica do mercado.
Desde €101.650
Potência Combinada 320 CV | Binário Comb. 700 Nm
Bateria 31,2 kWh | Autonomia Elétrica até 93 km
Consumos 1,1 l/100 km | 25,4 kW/100 km
Cilindrada 1995 cm3 | Tração Integral
Vel. Máx. 210 km/h | 0-100km/h 6,9 s
Emissões CO² 51-57 g/km
Imagens: www.media.daimler.com
Data
2020-07-09Segmento
SUV-E