Automóveis elétricos

Porsche Cayenne E-Hybrid

Porsche Cayenne E-Hybrid Carro Híbrido Plugin Branco Vista Exterior
Porsche Cayenne E-Hybrid Carro Híbrido Plug-in Vista Interior

Porsche Cayenne E-Hybrid

O Cayenne E-Hybrid é dos primeiros híbridos plug-in no segmento dos grandes SUV. De temperamento marcadamente desportivo, a potência combinada são uns massivos 462 cv e 700 Nm de binário colocados no chão com tração integral e que permitem a este SUV Porsche, ultrapassar os 250 km/h de velocidade máxima e voar de 0-100 km/h em 5,0 s. Dependendo dos pneumáticos escolhidos, a autonomia em modo elétrico pode chegar a 44 kmConfigurador oficial aqui.

Concorrentes: O segmento dos SUV híbridos plug-in está em ebulição. O Range Rover Sport PHEV é favorecido por um preço inferior mas o Cayenne e-Hybrid é um atleta de alta competição com mais 60 cv. O novo intruso é o Mercedes GLE Coupé 350 de 4 MATIC de motor térmico diesel e com a maior autonomia elétrica dos plug-in atuais.

Desde €100.382

Potência Combinada  462 CV  |  Binário Comb.  700 Nm

Consumos  3,2-3,4 l/100 km  |  20,6-20,9 kWh/100 km

Bateria  14,1 kWh  |  Autonomia Elétrica  23-44 km

Cilindrada  2995 cm³  |  Tração  Integral

Vel. Máx.  253 km/h  |  0-100km/h  5,0 s

Emissões CO²  72-78 g/km

Imagens: www.press.porsche.com


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Data

2020-07-10

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