Porsche Cayenne Híbrido Plug-in
O Cayenne E-Hybrid é dos primeiros híbridos plug-in no segmento dos grandes SUV. De temperamento marcadamente desportivo, a potência combinada são uns massivos 462 cv e 700 Nm de binário colocados no chão com tração integral e que permitem a este SUV Porsche, ultrapassar os 250 km/h de velocidade máxima e voar de 0-100 km/h em 5,0 s. Dependendo dos pneumáticos escolhidos, a autonomia em modo elétrico pode chegar a 44 km. Configurador oficial aqui.
Concorrentes: O segmento dos SUV híbridos plug-in está em ebulição. O Range Rover Sport PHEV é favorecido por um preço inferior mas o Cayenne e-Hybrid é um atleta de alta competição com mais 60 cv. O novo intruso é o Mercedes GLE Coupé 350 de 4 MATIC de motor térmico diesel e com a maior autonomia elétrica dos plug-in atuais.
Desde €113.188
Potência Combinada 462 CV | Binário Comb. 700 Nm
Consumos 3,2-3,4 l/100 km | 20,6-20,9 kWh/100 km
Bateria 14,1 kWh | Autonomia Elétrica 23-44 km
Cilindrada 2995 cm³ | Tração Integral
Vel. Máx. 253 km/h | 0-100km/h 5,0 s
Emissões CO² 72-78 g/km
Imagens: www.press.porsche.com
Data
2020-07-10Segmento
SUV-F