Volvo XC60 Recharge Híbrido Plug-in
Um verdadeiro estandarte do design clean escandinavo. É dos SUV mais sexy do momento, dispõe de tração integral e dois níveis de potência na versão híbrida plug-in: 350 ou 455 cv de potência para uma velocidade máxima de 180 km/h. A aceleração de 0-100 km/h é um ‘flash’ de apenas 5,5 segundos. A autonomia em modo elétrico estende-se até 78 km, valor referencial no segmento. com a marca sueca a reivindicar consumos combinados inferiores de 1,0 l/100 km. Configurador aqui.
Concorrentes: Dispor de duas motorizações pode ser um trunfo do SUV sueco. O Audi Q5 55 TFSIe quattro, é o ‘osso mais duro de roer’: tem potência a meio caminho entre o XC60 Recharge T6 e o T8. Já o BMW X3 xDrive30e e o Mercedes GLC 300 e 4MATIC ficam em desvantagem em potência (55 a 30 cv) apesar de terem preço similar à motorização base do SUV sueco.
Desde €65.373
Potência Comb. 350-455 CV | Binário Comb. 609-709 Nm
Bateria 11,6 kWh | Autonomia Elétrica até 78 km
Consumos 1,0-1,0 l/100 km | 19,2-19,1 kWh
Vel. Máx. 180 km/h | 0-100km/h 5,7-4,9 s
Cilindrada 1969 cm³ | Tração Integral
Emissões CO² 23-22 g/km
Imagens: www.media.volvocars.com
Data
2020-07-13Segmento
SUV-D