Automóveis elétricos

Audi Q5 TFSIe quattro

Audi Q5 TFSIe quattro Carro Híbrido Plug-in Verde Vista Exterior
Audi Q5 TFSIe quattro Carro Híbrido Plug-in Vista Interior

Audi Q5 TFSIe quattro

A ofensiva elétrica da Audi chega em ‘alta voltagem’. Com bateria de 14.1 kWh, o SUV híbrido plug-in Q5 ataca em duas frentes: o Q5 50 TFSIe com 279 cv e o musculado Q5 55 TFSIe com 367 cv e 500 Nm de binário. Ambos com tração integral quattro. Não são de admirar os 5,3 segundos de 0-100 km/h (Q5 55 TFSIe). A autonomia em modo elétrico não é brilhante mas o consumo médio oficial, inferior a 2,5 litros, alinha com o patamar atual dos plug-in. Configurador oficial aqui.

ConcorrentesO Audi Q5 híbrido plug-in com 265 cv sofre na comparação com o BMW X3 xDrive30e que tem mais 13 cv por preço base similar. O duelo do Q5 55 TFSIe (com 367 cv) também se complica: o Mercedes GLC 300e 4MATIC tem menos 50 cv mas cobra menos 5 mil euros. O nórdico Volvo XC60 Recharge T6 com menos 30 cv, também cobra menos 5 mil euros

Desde €63.546

Potência Comb.  279/367 CV  |  Binário Comb.  370/500 Nm

Consumos  1,8-2,0 l/100 km  |  19,3-19,6 kWh/100 km

Bateria  14,4 kWh  |  Autonomia Elétrica  até 61 km

Vel. Máx.  239 km/h  |  0-100km/h  6,1-5,3 s

Cilindrada  2.0 TFSI  |  Tração  Integral

Emissões CO²  42-45 g/km

Imagens: www.audi-mediacenter.com


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Data

2020-07-09

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