Porsche Taycan Turbo Cross Turismo
A gama Taycan Cross Turismo é ‘a rival’ do Tesla Model X. A silhueta shooting break, confere um visual alternativo entre as propostas do segmento mas as prestações deste SUV elétrico banalizam hypercars de motor térmico como mostram os 3,3 s de 0-100 km/h. A arquitetura de 800 volts promete tempos de recarga como 5 min para obter 100 km de autonomia. Espetaculares ainda os 850 Nm de binário e quase 700 cv de potência. Configurador oficial aqui.
Concorrentes: O pedigree Porsche tem um preço que, no caso do Taycan Turbo Cross Turismo, fica 50 mil euros acima do Tesla Model X Long Range. É um diferencial muito significativo para comprar performance idêntica e menos 120 km de autonomia. O perfil de comprador deste segmento pondera pagar este plus por um ‘puro sangue’ de alma elétrica?
Desde €164.414
Bateria 93,4 kWh | Autonomia até 452 km
Vel. Máx. 250 km/h | 0-100km/h 3,3 s
Potência 680 cv | Binário 850 Nm
Consumo 22,6-25,9 kWh/100 km
Tração Integral
Carregamento:
24m (175 kW) | 74m (50 km) | 4h30 (22 kW)
Imagens: httpwww.ev-database.org
Data
2021-07-06Segmento
SUV-E