Audi Q8 e-tron 50 quattro
A gama Q8 e-tron desdobra-se numa versão mais acessível com autonomia até 488 km. O preço recuou quase 10 mil euros e a potência também foi revista em baixa (quase 50 cv a menos face à motorização 55 quattro). A versão de entrada de gama do SUV elétrico “full-size” da Audi conta com tração integral e não recuou nos tempos de carregamento: em postos super rápidos (a 150 kWh) consegue 'reabastecer' em apenas 30 minutos. Configurador oficial aqui.
Concorrentes: O segmento dos SUV elétricos é dos que mais cresce em propostas mas a questão mais saliente será perceber se o mercado está disposto a pagar quase 80 mil euros por um elétrico com 488 km de autonomia com propostas como o Volvo XC40 Recharge Twin com um preço 15 mil euros inferior, 418 km de autonomia e 408 cv.
Desde €79.834
Bateria 95 kWh | Autonomia até 488 km
Vel. Máx. 200 km/h | 0-100km/h 6,0 s
Potência 340 cv | Binário 664 Nm
Consumo 20,3 kWh/100 km
Tração Integral
Carregamento:
30m (150 kW) | 79m (50 kW) | 4h45 (22 kW)
Imagens: https://ev-database.org
Data
2020-07-10Segmento
SUV-E