Potência Combinada 265 CV | Binário Comb. 350 Nm
Bateria 13,8 kWh | Autonomia Elétrica até 58 km
Consumos - l/100 km | - kWh/100 km
Cilindrada 1580 cm³ | Tração Dianteira
Vel. Máx. - km/h | 0-100km/h - s
Emissões CO² - g/km
Imagens: www.motor1.com
Ao fim de 20 anos de presença discreta na Europa, o Santa Fe renova-se e apresenta-se em roupagem eletrificada. A necessidade de eletrificar a oferta, força os construtores e multiplicarem as opções disponíveis e o maior dos SUV Hyundai mostra um patamar de luxo de nível superior. São modestos os 265 cv de potência que o conjunto propulsor híbrido plug-in entrega, assim com a autonomia em modo elétrico até 58 km. Configurador oficial aqui.
Concorrentes: Vida complicada pela frente, a do Santa Fe híbrido plug-in ao pedir quase 65 mil euros. Num segmento onde abundam alternativas ao mesmo preço, como o Volvo XC60 Recharge que entrega mais 85 cv ou um sempre desejado BMW X3 xDrive30e que entrega mais 30 cv mas tem o pedigree dinâmico da marca bávara, que espaço sobra para o modelo coreano?...