Potência Combinada 292 CV | Binário Comb. – Nm
Consumos 2,0-2,6 l/100 km | 18,9-20,5 kWh/100 km
Bateria 12,0 kWh | Autonomia Elétrica até 50 km
Cilindrada 1998 cm³ | Tração Integral
Vel. Máx. – km/h | 0-100km/h 6,1 s
Emissões CO² 45-58 g/km
Imagens: www.press.bmwgroup.com
Até à chegada do X1 xDrive25e, o híbrido plug-in de acesso aos SUV da marca bávara foi o X3 xDrive30e. Com potência combinada de 292 cv, as performances mostram tónica desportiva com a aceleração 0-100 km/h a demorar apenas 6,1 s. A BMW aponta para consumos médios inferiores a 2,5 l/100 km. A autonomia em modo elétrico até 50 km mostra-se útil para os percursos urbanos assim como o auxílio da tração em modo xDrive. Configurador oficial aqui.
Concorrentes: O BMW X3 híbrido plug-in leva uma enorme vantagem face ao Audi Q5 50 TFSIe quattro que entrega menos 13 cv e cobra menos 1800 euros. Já o Mercedes-Benz GLC 300 e 4MATIC com 28 cv adicionais apresenta uma fatura 4 mil euros acima. A opção pela motorização base Volvo XC60 Recharge está proposta por preço similar mas oferece 60 cv adicionais.