Potência Comb. 245 CV | Binário Comb. 400 Nm
Bateria 13,0 kWh | Autonomia Elétrica até 50 km
Consumos 1,6-1,7 l/100 km | 16,7-16,8 kWh/100 km
Cilindrada 1.4 TSI | Tração Dianteira
Vel. Máx. 205 km/h | 0-100km/h 7,5 s
Emissões CO² 36-41 g/km
Imagens: www.volkswagen-newsroom.com
Continua a enorme ofensiva do grupo Volkswagen no eletrificação das gamas e o SUV compacto Tiguan não escapou à tendência. O Volkswagen Tiguan e-Hybrid monta uma motorização híbrida plug-in comum a vários modelos do grupo, que neste caso debita uns generosos 245 cv e 400 Nm de binário com autonomia em modo elétrico até 50 km. São valores que permitem ultrapassar os 200 km/h de velocidade máxima. Página oficial aqui.
Concorrentes: A robusta imagem de marca do Volkswagen poderia augurar um preço mais elevado para o Tiguan híbrido plug-in mas é uma surpresa notar um valor que compete de igual para igual com modelos como o Mitsubishi Outlander PHEV ou ter uma vantagem de preço de 3 mil euros face ao Jeep Compass 4xe. De salientar entretanto, que ambos os modelos possuem tração integral, uma vantagem face ao modelo alemão.