Opel Vívaro-e
O território dos comerciais elétricos é um feudo dos franceses. Depois das incursões Renault/Nissan, é a vez do grupo PSA dizer 'presente'. Ao Peugeot e-Expert soma-se o clone da Opel, fator que representa uma entrada de leão se olharmos para os patamares de autonomia existentes até ao momento. Disponível em baterias de 50 ou 75 kW com potência de 136 cv, a carta na manga é a autonomia que pode chegar até 330 km (bateria 75 kW), o que deverá permitir dias completos de trabalho sem recargas. Configurador oficial aqui.
Concorrentes: Avizinham-se dias difíceis para a Nissan e-NV200 Furgão e a Renault Master Z.E. É natural que a logística fale mais alto e o fator preço passe para segundo plano perante a possibilidade do Opel Vívaro-e permitir um dia de trabalho com zero emissões e não implicar interrupções para efetuar recargas de bateria.
Desde €31.853,66 + IVA
Bateria 50/75 kWh | Autonomia até 230/330 km
Vel. Máx. 130 km/h | 0-100km/h - s
Potência 136 cv | Binário 260 Nm
Consumo - kWh/100 km
Tração Dianteira
Carregamento:
30m (100 kW) | 5h00 (6,6 kW) | 16h (220v)
Imagens: www.opel.de
Data
2020-10-26Segmento
Comerciais