Peugeot e-Boxer
O território dos furgões elétricos é quase exclusivo das marcas francesas. Depois das propostas do grupo Renault/Nissan, é a vez da Peugeot ampliar cada vez mais as opções. O e-Boxer representa um competidor de vulto para o (até agora) maior dos furgões elétricos disponíveis: o Renault Master. Disponível em baterias de 40 ou 70 kW com potência de 90 ou 120 cv, a carta na manga é autonomia que pode chegar até 340 km (bateria de 70 kW), que permite pensar em dias completos de trabalho sem recargas. Configurador oficial aqui.
Concorrentes: Disponível em comprimentos de L1 a L4 e altura de H1 a H3, é na autonomia que o e-Boxer ultrapassa o Renault Master Z.E. É natural que a logística fale mais alto e o preço passe para segundo plano perante a possibilidade do e-Boxer permitir um dia de trabalho sem interrupções para recargas de bateria.
Disponível em Breve
Bateria 37 ou 70 kWh | Autonomia 200 a 340 km
Vel. Máx. 90 ou 110 km/h | 0-100km/h - s
Potência 120 cv | Binário 260 Nm
Consumo - kWh/100 km
Tração Dianteira
Carregamento:
60m (50 kW) | 5 a 9h (22 kW) | 7 a 12h (7,4 kW)
Imagens: www.peugeot.fr
Data
2020-12-20Segmento
Comerciais