BMW iX3
Em Munique ou noutro ponto do planeta, as marcas estão a direcionar-se no mesmo sentido: se é para lançar elétricos, que sejam SUV em primeiro lugar. Depois dos utilitários i3, o reforço da gama de elétricos acontece com um SUV de médio porte. Os números não impressionam: 0-100 km/h em 6,8 segundos. A potência não chega a 300 cv e o binário é de 400 Nm. Nota positiva na autonomia até 458 km. Configurador oficial aqui.
Concorrentes: Noutra altura, o lançamento do iX3 seria um acontecimento. Neste momento, a intensidade da concorrência vai obrigar este SUV da BMW a algum trabalho. Curiosamente, talvez o preço base de 73 mil euros seja um bom ponto para enfrentar o Mercedes EQC 400 4MATIC. Já o Tesla Model Y Long Range será um osso mais duro de roer, dada a autonomia e performance superiores.
Desde €77.700
Bateria 80,0 kWh | Autonomia até 453 km
Vel. Máx. 180 km/h | 0-100km/h 6,8 s
Potência 286 cv | Binário 400 Nm
Consumo 17,5-17,8 kWh/100 km
Tração Traseira
Carregamento:
36m (100 kW) | 65m (50 kW) | 8h (22 kW)
Imagens: ev.database.org
Data
2020-08-10Segmento
SUV-D