Potência Combinada 309 CV | Binário Comb. 540 Nm
Bateria 13 kWh | Autonomia Elétrica até 41-66 km
Consumos 1,4-1,7 l/100 km | 19,2 kWh/km
Cilindrada 1497 cm³ | Tração Integral
Vel. Máx. 213 km/h | 0-100km/h 6,6 s
Emissões CO² 32-38 g/km
Imagens: www.landrover.com
A elegância das linhas compactas do Evoque recebe agora todo o apelo de uma motorização híbrida plug-in. E o mais pequenos dos Range Rover está servido pela unidade térmica 1.5 tricilindrica que debita uma potência combinada de 309 cv e 540 Nm de binário. A autonomia em modo elétrico até 66 km é das mais amplas disponíveis entre os PHEV atuais. O consumo médio pode ficar aquém de 2,0 l/100 km, de acordo com os dados oficiais. Configurador oficial aqui.
Concorrentes: A Land Rover colocou as fichas todas num motor térmico 1.5 para equipar o Evoque e o Discovery híbridos plug-in mas o resultado em termos de preço poderia ser mais competitivo. O super ‘chique’ DS 7 Crossback E-Tense 4×4, que apresenta a mesma potência, é 10 mil euros mais barato e não lhe falta charme e luxo à maneira francesa.