Porsche Taycan Turbo S
A versão top do Taycan posiciona-se como ‘a rival’ do Model S P100D. As prestações deste super carro elétrico banalizam hypercars de motor térmico como mostram os 2,8 s de 0-100 km/h. A arquitetura de 800 volts promete tempos de recarga nunca vistos como 5 minutos para obter 100 km de autonomia. Em pontos com corrente a 270 kW, bastam 22 min para recarga completa. Espetaculares ainda os mais de 1000 Nm de binário e 761 cv de potência. Configurador oficial aqui.
Concorrentes: O pedigree Porsche tem um preço que, no caso do Taycan Turbo S, fica 95 mil euros acima do Tesla Model S Performance. Trata-se de um diferencial muito significativo para comprar performance idêntica e menos 180 km de autonomia. O mercado terá uma palavra a dizer sobre pagar mais 90% por um ‘puro sangue’ de alma elétrica.
Desde €193.399
Bateria 93,4 kWh | Autonomia até 416 km
Vel. Máx. 260 km/h | 0-100km/h 2,8 s
Potência 761 cv | Binário 1050 Nm
Consumo 24,3-25,6 kWh/100 km
Tração Integral
Carregamento:
22m (270 kW) | 93m (50 kW) | 5m (270 kW)
Data
2020-07-10Segmento
Berlinas PremiumImagens: www.ev-database.org