Nissan LEAF e+
Um dos automóveis elétricos mais vendidos em todo o mundo cresceu em potência na versão e+ para quase 220 cv e autonomia até 385 km graças à bateria de 62 kWh. Os tempos de carregamento também melhoraram com recarga de 80% em 63 minutos a 50 kW. As prestações dinâmicas nunca foram o forte do LEAF mas nesta versão são bastante razoáveis com aceleração de 0-100 km/h em 7,3 s, para uma velocidade máxima de 157 km/h. Configurador aqui.
Concorrentes: A chegada de um concorrente como o Renault Megane E-Tech vai certamente alterar o top de vendas dos carros elétricos na Europa já que a marca francesa aponta como preço base, 4 mil euros superior mas para um automóvel com autonomia até mais de 450 km. Sem contar que o design futurista do primeiro Renault totalmente elétrico.
Desde €40.050
Bateria 62 kWh | Autonomia até 385 km
Vel. Máx. 157 km/h | 0-100km/h 7,3 s
Potência 217 cv | Binário 339 Nm
Consumo 18,0 kWh/100 km
Tração Dianteira
Carregamento:
36m (100 kW) | 63m (50 kW) | 10h45 (7 kW)
Imagens: ev.database.org
Data
2020-07-10Segmento
Berlinas Compactas