Jaguar E-Pace Híbrido Plug-in
A inspiração estética é o 'irmão maior', o F-Pace. A Jaguar quis apostar num SUV mais compacto, repleto de performance e assim nasceu o E-Pace. Toda a gama conta com motores de 2.0 litros mas o híbrido plug-in foge à regra. Usa a unidade que está montada em diversos Land Rover e Range Rover com 3 cilindros e 1.5 litros. Entrega 309 cv, mais de 500 Nm de binário e tem autonomia em modo elétrico até 55 km. Página oficial aqui.
Concorrentes: A Jaguar quis posicionar o E-Pace como o SUV compacto mais desportivo do segmento. O problema, é ter de enfrentar rivais como o BMW X1 xDrive25e ou o BMW X2 xDrive25e que, em roupagem híbrida plug-in têm menos 90 cv mas apresentam preços 8 a 10 mil euros inferiores, valor significativo se tivermos em consideração o segmento em que ambos se inserem. Sem contar com os novos Audi Q3 Sportback TFSIe e Audi Q3 TFSIe ambos também mais contidos no preço.
Desde €60.214
Potência Combinada 309 CV | Binário Comb. 540 Nm
Bateria 13,0 kWh | Autonomia Elétrica até 55 km
Consumos 2,0 l/100 km | 21,0 kWh/100 km
Cilindrada 1498 cm³ | Tração Integral
Vel. Máx. 216 km/h | 0-100km/h 6,5 s
Emissões CO² 44 g/km
Imagens: www.jaguar.de
Data
2020-11-01Segmento
SUV-C