Automóveis elétricos

Jaguar E-Pace P300e

Jaguar E-Pace P300e Carro Híbrido Plug-in Branco Vista Exterior
Jaguar E-Pace P300e Carro Híbrido Plug-in Vista Interior

Jaguar E-Pace P300e

A inspiração estética é o 'irmão maior', o F-Pace. A Jaguar quis apostar num SUV mais compacto, repleto de performance e assim nasceu o E-Pace. Toda a gama conta com motores de 2.0 litros mas o híbrido plug-in foge à regra. Usa a unidade que está montada em diversos Land Rover e Range Rover com 3 cilindros e 1.5 litros. Entrega 309 cv, mais de 500 Nm de binário e tem autonomia em modo elétrico até 55 km. Página oficial aqui.

Concorrentes: A Jaguar quis posicionar o E-Pace como o SUV compacto mais desportivo do segmento. O problema, é ter de enfrentar um rival como o BMW X1 xDrive25e que, em roupagem híbrida plug-in tem menos 90 cv mas apresenta um preço 10 mil euros inferior, valor significativo se tivermos em consideração o segmento em que ambos se inserem.

Desde €59.451

Potência Combinada  309 CV  |  Binário Comb.  540 Nm

Bateria  13,0 kWh  |  Autonomia Elétrica  até 55 km

Consumos  2,0 l/100 km  |  21,0 kWh/100 km

Cilindrada  1498 cm³  |  Tração  Integral

Vel. Máx.  216 km/h  |  0-100km/h  6,5 s

Emissões CO²  44 g/km

Imagens: www.jaguar.de


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Data

2020-11-01

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