Automóveis elétricos

Audi e-tron Sportback 50 quattro

Audi e-tron Sportback 50 quattro Carro Elétrico Cinzento Vista Exterior
Audi e-tron Sportback 50 quattro Carro Elétrico Vista Interior

Audi e-tron Sportback 50 quattro

Tal como na restante gama, o Audi e-tron Sportback também contará com a versão base de 71 kW. O aproveitamento útil da bateria subiu de 88% para 91%. A substituição de duas bombas de água que formam o sistema de gestão térmica das baterias por apenas uma, reduziu custos e peso. Foi otimizado o sistema de travagem que consegue desacoplar o eixo dianteiro. Tudo somado, a autonomia saiu reforçada em 47 kmConfigurador oficial aqui.

Concorrentes: A Audi apostou numa diferença de 4000 euros e quase 50 km de autonomia entre a versão clássica da família e-tron e a mais dotada Sportback. O mercado dirá se 347 km de autonomia serão convincentes face à fasquia dos 410 km do Jaguar i-Pace ou Mercedes EQC 400 4 Matic, este último 3 mil euros mais barato.

Desde €75.388

Bateria  71 kWh  |  Autonomia  até 347 km

Vel. Máx.  190 km/h  |  0-100km/h  6,8 s 

Potência  313 cv  |  Binário  540 Nm

Consumo  21,6 kWh/100 km

Tração  Integral

Carregamento: 

29m (150 kW)  |  64m (50 kW)  |  3h30 (22 kW)

Imagens: ev.database.org


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Data

2020-07-10

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