Audi e-tron GT
A sigla e-tron começa a ganhar cada vez mais músculo. Depois de uma entrada algo tímida em performance, na linha inicial dos SUV elétricos, a Audi está a preparar uma máquina de rapidez. O e-tron GT vai mostrar credenciais de desportivo com motorização de quase 590 cv e 900 Nm de binário. Equipado com bateria de 93,4 kWh, o e-tron GT deverá disparar até aos 100 km/h em 3,5 segundos. A autonomia até 425 km, não impressiona tanto como os 240 km/h de velocidade máxima limitada. Página oficial aqui.
Concorrentes: Soam tambores de guerra para a Tesla e a Porsche. A concorrência não se intimidou. Que se cuide o Porsche Taycan 4S com a chegada do e-tron GT. Sono mais tranquilo deverá ter o Tesla Model S Long Range Plus dada a autonomia recorde que continua a propor.
Disponível em Breve
Bateria 93.4 kWh | Autonomia até 425 km
Vel. Máx. 240 km/h | 0-100km/h 3,5 s
Potência 590 cv | Binário 900 Nm
Consumo 19,7 kWh/100 km
Tração Integral
Carregamento:
31m (150 kW) | 74m (50 kW) | 9h (22 kW)
Data
2020-08-10Segmento
EV DesportivosImagens: www.ev-database.org