Potência Comb. 150/245 CV | Binário Comb. 250/400 Nm
Bateria 13,0 kWh | Autonomia Elétrica até 62 a 72 km
Consumos 1,1/1,6 l/100 km | 13,7/16,6 kWh/100 km
Cilindrada 1.4 TSI | Tração Dianteira
Vel. Máx. 225 km/h | 0-100km/h 6,7 s
Emissões CO² 28/36 g/km
Imagens: www.volkswagen-newsroom.com
A nova geração do Golf promete uma revolução digital. A versão híbrida plug-in sofreu um upgrade de bateria para 13 kW. O modelo conta com assistente de voz Alexa para várias funções e duas motorizações plug-in com autonomia elétrica até 72 km. Será o primeiro VW com tecnologia Car2X, de comunicação entre veículos e infra-estruturas de trânsito a uma distância até 800 metros. Todas as versões da nova geração Golf, contam de série com faróis LED. Configurador oficial aqui.
Concorrentes: O preço do novo Volkswagen Golf híbrido plug-in é praticamente equivalente ao do Mercedes-Benz A250 e. Nos pratos da balança estão, de um lado, os 27 cv adicionais da versão GTE+ do modelo de Volfsburgo e, do outro, a aura premium de uma estrela prateada que apresenta autonomia equivalente em modo elétrico.