Automóveis elétricos

Renault Mégane E-TECH Plug-in

Renault Mégane Sport Tourer E-TECH Plug-in Carrinha Branca Híbrido Plug-in Vista Exterior
Renault Mégane Sport Tourer E-TECH Plug-in Carrinha Híbrido Plug-in Vista Interior

Renault Mégane E-TECH Plug-in

A renovação da gama Mégane chega em modo híbrido plug-in e tecnologia de condução autónoma de nível 2. A caixa de velocidades do sistema E-TECH, é diferente de tudo o que existe no mercado, uma vez que não tem embraiagem nem sincronizadores. Os 160 cv de potência são generosos assim como a autonomia elétrica até 50 km. Novidade ainda é o facto da Renault ter decidido afastar os E-TECH das tomadas públicas de carga rápida, levando entre 5 horas a carregar a 2,4 kW, e 3 horas a 3,7 kW ou wallbox de 7,4 kW. Configurador oficial aqui.

Concorrentes: Quando chegar ao mercado nacional no terceiro trimestre, a carrinha Mégane híbrida plug-in terá de enfrentar a Seat Leon Sporstourer eHybrid com 45 cv adicionais e motor térmico de 1.4 litros, fator que pode fazer pender a balança do preço para o modelo espanhol.

Desde €36.350

Potência Combinada  160 CV  |  Binário Comb.  – Nm

Bateria  9,8 kWh  |  Autonomia Elétrica  até 50 km

Consumos  1,3 l/100 km  |  – kWh/100 km

Cilindrada  1598 cm³  |  Tração  Traseira

Vel. Máx.  183 km/h  |  0-100km/h  9,8 s

Emissões CO²  30 g/km

Imagens: www.renault.fr


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Data

2020-07-10