Range Rover P400e
O Range Rover mais silencioso de sempre mantém o porte imponente de ‘lorde’ dos grandes SUV híbridos plug-in. A par do Lexus RX, é dos raros SUV com opção de chassis longo - versão LWB, que adiciona 19,2 cm ao comprimento. Com 404 cv e 640 Nm de binário, atinge 220 km/h de velocidade máxima e acelera de 0-100 km/h em menos de 7 segundos. A autonomia elétrica até 48 km cobre percursos urbanos, com consumo combinado oficial inferior a 4,0 l/100 km. Configurador aqui.
Concorrentes: A questão essencial é a escolha entre conceitos: um que transpira requinte britânico face à filosofia puramente desportiva da Porsche. Os Porsche Cayenne E-Hybrid e Porsche Cayenne E-Hybrid Coupé são menos dispendiosos entre 33 mil e 29 mil euros e superam em quase 60 cv a potência do '007' dos SUV híbridos plug-in.
Desde €134.346
Potência Combinada 404 CV | Binário Comb. 640 Nm
Bateria 13 kWh | Autonomia Elétrica até 48 km
Consumos 3,3-3,9 l/100 km | 21 kWh/km
Cilindrada 1997 cm³ | Tração Integral
Vel. Máx. 220 km/h | 0-100km/h 6,8 s
Emissões CO² 75-89 g/km
Imagens: www.landrover.com
Data
2020-07-10Segmento
SUV-F