Automóveis elétricos
Porsche Taycan Carro Elétrico Rosa Vista Exterior
Porsche Taycan Carro Elétrico Vista Interior

Porsche Taycan

O programa de desenvolvimento da gama Taycan entra num novo patamar e até a cor de lançamento do novo modelo, marca a diferença. A Porsche decidiu recuar o preço aquém dos 90 mil euros, apostar em tração traseira e apenas um motor elétrico. Tudo somado, o novo Taycan fica posicionado como a versão de acesso ao naipe de elétricos Porsche com 408 cv e aceleração de 0-100 km/h em 5,4 s. Sem a bateria de desempenho Plus, a autonomia estende-se até 431 km. Configurador oficial aqui.

Concorrentes: Se deixa de existir o argumento de que o membro mais acessível da gama Taycan é mais caro do que o top dos Tesla Model S, a questão que se pode colocar é a de compensar pagar o mesmo por um Tesla Model S Long Range Plus. São 220 km de autonomia a favor do modelo americano além de performance imcomparável. O pedigree Porsche justifica?...

Desde €87.127

Bateria  79,2 kWh  |  Autonomia  até 431 km

Vel. Máx.  230 km/h  |  0-100km/h  5,4 s 

Potência  408 cv  |  Binário  357 Nm

Consumo  20,4-25,4 kWh/100 km

Tração  Traseira

Carregamento:

22m (225 kW) |  5m (100 km)  |  63m (50 kW)

Imagens: www.ev-database.org


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Data

2021-01-20

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