Hyundai Ioniq Plug-in Hybrid

Hyundai Ioniq Plug-in Hybrid

O Ioniq Plug-in Hybrid apresenta o consumo médio referencial de 1,1 l/100 km de acordo com indicação da Hyundai. A berlina coreana, em modo elétrico tem autonomia que pode estender-se até 63 km, graças à bateria de 8,9 kWh. Os 141 cv extraídos do motor 1.6 l e da unidade elétrica, permitem uma velocidade máxima de 178 km/h, desempenho em linha com o padrão das propostas plug-in similares. Configurador oficial aqui.

Concorrentes: Do outro lado da barricada está um ícone dos híbridos (e agora plug-in): o Toyota Prius Plug-in Hybrid. O Ioniq cobra menos 5 mil euros mas tem de bater-se com a reputação da marca Toyota. Para complicar ainda mais a vida do coreano, está o Mercedes-Benz A250e Limo que por 3 mil euros adicionais oferece mais autonomia e 80 cv.

Desde €39.500

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