ePrivacy and GPDR Cookie Consent by Cookie Consent Ferrari 296 GTB | Híbrido Plug-in | 830 cv
Automóveis elétricos

Ferrari 296 GTB

Ferrari 296 GTB Carro Hibrido Plug-in Vermelho Vista Exterior
Ferrari 296 GTB Carro Hibrido Plug-in Vista Interior

Ferrari 296 GTB

Continua a expansão da eletrificação dos 'cavalinhos' mais famosos do mundo. Por enquanto, em modo híbrido plug-in, o 296 GTB da Ferrari é também o primeiro modelo de estrada da marca a montar um motor V6 térmico. Tempos de mudança que originaram o motor de produção com maior potência específica por litro da história: 221 cv/litro. Estamos perante 830 cv montados sobre uma tração integral e aceleração de 0-100 km/h em menos de 3 segundos. Em modo elétrico, a autonomia pode chegar a 25 kmConfigurador oficial aqui.

Concorrentes: Por enquanto, emblemas de superdesportivos como a Bugatti, Lamborghini ou Aston Martin não avançaram ainda com propostas híbridas plug-in nas suas gamas de modelos desportivos. Aguarda-se a chegada de concorrentes diretos uma vez que ‘supersónicos’ como o Lotus Evija, Tesla Roadster ou o Rimac Nevera, são 100% elétricos e de outro patamar de preço. 

Desde €332.000

Potência Combinada  830 CV  |  Binário Comb.  740 Nm

Bateria  7,4 kWh  |  Autonomia Elétrica  até 25 km

Vel. Máx.  > 330 km/h  |  0-100km/h  2,9 s

Cilindrada  2992 cm³  |  Tração  Integral

Consumos  - l/100 km

Emissões CO²  154 g/km

Imagens: www.ferrari.com


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Data

2021-07-11

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