Cupra Leon eHybrid
A insígnia autonomizada pela Seat em 2018 promete agitar o mercado de versões com cariz desportivo. O Leon terá vida paralela sob as duas insígnias. Em roupagem Cupra, o Leon eHybrid apresenta-se com quase 250 cv de potência e autonomia em modo elétrico até 60 km, assim como caixa automática DSG de dupla embraiagem. O tejadilho é mais baixo 3 mm do que no Leon ‘convencional’, o sistema de travagem é Brembo e as jantes poderão ser de 18 ou 19 polegadas. Página oficial aqui.
Concorrentes: Até que ponto o preço pode ser o obstáculo à carreira comercial de um modelo? Talvez o Cupra Leon eHybrid pudesse dar luta ao Mercedes-Benz A250 e que entrega menos 30 cv. Mas os esteróides do Cupra apresentam uma fatura simillar ao novo Volkswagen Golf GTE que propõe a mesma motorização. Um pecado porque o Cupra Leon é lindo de morrer.
Desde €42.481
Potência Combinada 245 CV | Binário Comb. 400 Nm
Bateria 13,0 kWh | Autonomia Elétrica até 60 km
Consumos 1,4 l/100 km | 15,4 kWh/100 km
Cilindrada 1.4 l Turbo | Tração Traseira
Vel. Máx. 225 km/h | 0-100km/h -s
Emissões CO² 30 g/km
Imagens: www.cupraoficial.es
Data
2020-07-10Segmento
Berlinas C