Bateria 76,6 kWh | Autonomia até 425 km
Vel. Máx. 200 km/h | 0-100km/h 6,1 s
Potência 326 cv | Binário 630 Nm
Consumo 19,4-21,0 kWh/100 km
Tração Integral
Carregamento:
39m (100 kW) | 70m (50 kW) | 7h15 (22 kW)
Imagens: https://ev-database.org
Na Baviera ou noutro ponto do planeta, as marcas automóveis estão a direcionar-se no mesmo sentido: a lançar elétricos, que sejam, em primeiro lugar, SUV's. O reforço da gama de elétricos BMW acontece com um SUV de porte avantajado. Os números do iX xDrive40 são de bom compromisso 0-100 km/h em 6,1 s. A potência não impressiona com perto de 330 cv. A autonomia até 425 km está em linha com vários concorrentes. Configurador oficial aqui.
Concorrentes: O lançamento do iX deveria ser um acontecimento. Neste momento, o perfil dos concorrentes já instalados vai obrigar este SUV BMW a algum trabalho. A versão base do iX aponta para bater-se com o Audi Q8 e-tron 55 quattro, mais contido no preço em 5 mil euros mas idêntico em todos os restantes parâmetros ao rival bávaro.