Automóveis elétricos

BMW X5 xDrive45e iPerformance

BMW X5 xDrive45e iPerformance Carro Branco Híbrido Plug-in Vista Exterior
BMW X5 xDrive45e iPerformance Carro Híbrido Plug-in Vista Interior

BMW X5 xDrive45e iPerformance

O novo BMW X5 conta com uma versão híbrida plug-in das mais potentes do segmento dos grandes SUV. Do motor de 6 cilindros a gasolina com a unidade elétrica, ‘nascem’ quase 400 cv e 600 Nm de binário. O maior trunfo é a autonomia em modo elétrico superior a 80 km, distância ainda pouco usual entre as unidades híbridas plug-in. A aceleração 0-100 km/h faz-se em 5,6 s para uma velocidade máxima de 235 km/hConfigurador oficial aqui.

Concorrentes: O X5 xDrive45e tem concorrência aguerrida: o Volvo XC90 Recharge propõe até 7 lugares e pede menos mil euros. O Audi Q7 TFSIe quattro dá luta com duas motorizações e potências até 456 cv. Em modo plug-in diesel e com autonomia elétrica até 100 km, a Mercedes propõe o GLE 350 de 4MATIC e o elegante GLE Coupé 350 de 4MATIC.

Desde €88.550

Potência Combinada  394 CV  |  Binário Comb.  600 Nm

Consumos  1,2-1,7 l/100 km  |  24,3-27,7 kWh/100 km

Bateria  12,0 kWh  |  Autonomia Elétrica  até 87 km

Vel. Máx.  235 km/h  |  0-100km/h  5,6 s

Cilindrada  3.0 l  |  Tração  Traseira

Emissões CO²  27-39 g/km

Imagens: www.press.bmwgroup.com


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Data

2020-07-09

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