ePrivacy and GPDR Cookie Consent by Cookie Consent BMW 745e Híbrido Plug-in | Autonomia Elétrica até 50 km
Automóveis elétricos

BMW 745e Híbrido Plug-in

BMW 745e iPerformance Carro Branco Híbrido Plug-in Vista Exterior
BMW 745e iPerformance Carro Híbrido Plug-in Vista do Interior

BMW 745e Híbrido Plug-in

O BMW Série 7 em modo híbrido plug-in é um “monstro” de quase 400 cv e 600 Nm de binário combinados, debitados por um bloco 6 cilindros a gasolina. Equipado com bateria de 12,0 kWh e transmissão automática de 8 velocidades, sobeja performance ao topo de gama da marca bávara: 250 km/h de velocidade máxima e meros 5,2 segundos de 0-100km/h. Em modo elétrico, a autonomia estende-se até aos 55 km. Configurador oficial aqui. 

Concorrentes: A ‘guerra dos tronos’ entre os gigantes do segmento está ao rubro com a chegada do Audi A8 60 TFSIe quattro que propõe mais 55 cv. De facto, o BMW Serie 7 é o menos potente sobretudo depois da renovação do Mercedes-Benz S580 e que trouxe um novo patamar de potência de tecnologia de condução ao segmento mas sobretudo mais do que duplicou a autonomia elétrica do BMW 745 e, fixando-a acima dos 3 dígitos.

Desde €122.880

Potência Combinada  394 CV  |  Binário Comb.  600 Nm

Consumos  1,8-2,1 l/100 km  |  17,9-18,9 kWh/100 km

Bateria  12,0 kWh  |  Autonomia Elétrica  até 55 km

Vel. Máx.  250 km/h  |  0-100km/h  5,2-5,5 s

Cilindrada  2998 cm³  |  Tração  Traseira

Emissões CO²  40-48 g/km

Imagens: www.press.bmwgroup.com


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Data

2020-07-09

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